WASHINGTON —
Moçambique poderá dentro de alguns anos contar com um complexo de transformação de carvão em produtos petrolíferos. Para isso vão ser precisos vários milhares de milhões de dólares de investimentos.
A companhia Clean Carbon Industries propõe usar carvão de baixa qualidade da mina de Ncondezi que não tem valor para exportação .
O complexo, a ser construído, será localizado perto da mina e um oleoduto de 520 quilómetros será construído ao longo da linha de caminhos-de-ferro para uma nova terminal marítima ao norte da Beira.
Os planos prevêem a produção de gasolina, diesel e jet fuel. Dois terços da produção será exportada e um terço usado em Moçambique.
Segundo os planos o custo de produção de um barril de petróleo será de 60 dólares por barril e o complexo terá a capacidade de produzir 65.000 de combustíveis por dia.
Estão agora a decorrer estudos sobre que tecnologia usar para a transformação de carvão em petróleo. Há duas tecnologias em estudo, uma usada pela companhia sul-africana SASOL conhecida pelo nome de Lurgi e a mais nova tecnologia conhecida pelas iniciais de KBR.
Um plano global poderá ser finalizado ainda este mês. O maior problema parece o custo do projecto que está estimado em 18 mil milhões de dólares . Caso os fundos sejam angariados o projecto só começara a ser construído em 2016.
A notar aqui entretanto que as exportações de carvão da província de Tete estão já a decorrer. Em Setembro a empresa Vale transportou 240 mil toneladas para o porto da beira, o equivalente a 3 milhões de toneladas por ano. Isso deverá ser aumentado até ao final do próximo ano para 12 milhões de toneladas por ano
A companhia Clean Carbon Industries propõe usar carvão de baixa qualidade da mina de Ncondezi que não tem valor para exportação .
O complexo, a ser construído, será localizado perto da mina e um oleoduto de 520 quilómetros será construído ao longo da linha de caminhos-de-ferro para uma nova terminal marítima ao norte da Beira.
Os planos prevêem a produção de gasolina, diesel e jet fuel. Dois terços da produção será exportada e um terço usado em Moçambique.
Segundo os planos o custo de produção de um barril de petróleo será de 60 dólares por barril e o complexo terá a capacidade de produzir 65.000 de combustíveis por dia.
Estão agora a decorrer estudos sobre que tecnologia usar para a transformação de carvão em petróleo. Há duas tecnologias em estudo, uma usada pela companhia sul-africana SASOL conhecida pelo nome de Lurgi e a mais nova tecnologia conhecida pelas iniciais de KBR.
Um plano global poderá ser finalizado ainda este mês. O maior problema parece o custo do projecto que está estimado em 18 mil milhões de dólares . Caso os fundos sejam angariados o projecto só começara a ser construído em 2016.
A notar aqui entretanto que as exportações de carvão da província de Tete estão já a decorrer. Em Setembro a empresa Vale transportou 240 mil toneladas para o porto da beira, o equivalente a 3 milhões de toneladas por ano. Isso deverá ser aumentado até ao final do próximo ano para 12 milhões de toneladas por ano
