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Aberto concurso para gestão do novo aeroporto de Luanda


Aeroporto Internacional Dr. Agostinho Neto, Lunda, Angola
Aeroporto Internacional Dr. Agostinho Neto, Lunda, Angola

Angola poderá usufuir de 700 milhões de dólares pelo contrato e a TAAG vai usar aeroporto para expandir voos regionais e intercontinentais

As autoridades de Angola esperam arrecadar 700 milhões de dólares num contrato de gestão do Aeroporto Internacional Dr. Agostinho Neto, recentemente inaugurado, disse a agência de notícias Bloomberg.

O Governo angolano abriu nesta sexta-feira, 17, o concurso público para a administração do aeroporto por um período de até 40 anos e, segundo o ministro dos Transportes Ricardo Viegas de Abreu, o Executivo já recebeu várias cartas manifestando interesse por parte de companhias da Europa, Médio Oriente, África e Ásia

O ministro disse à Bloomberg favorecer propostas de companhias operadoras de aeroportos em detrimento de fundos de investimento e, não espera que haja 20 concorrentes no processo.

“Não há 20 ou 50 operadoras com a capacidade de administrar este aeroporto”, sublinhou.

Uma decisão final deverá ser anunciada dentro de nove a 10 meses, acrescentou.

"O novo aeroporto de Luanda é elefante branco", Olívio Nkilumbo
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O novo aeroporto foi inaugurado no passado dia 10, com muitos críticos a afirmarem que poderá ser um “elefante branco”, ou seja, sem utilidade para o país.

Ricardo de Abreu afirmou que o aeroporto tem que atrair carga “não para nós, mas para outros países”, fazendo notar que a ideia é que será um “hub”, uma plataforma de transporte de mercadorias.

“Este é um hub da TAAG, mas estamos a olhar de uma forma mais abrangente que a TAAG”, acrescentou.

TAAG vai tirar vantagem do novo aeroporto

Sabe-se que a TAAG espera tirar vantagem do novo aeroporto, particularmente pelo facto de ser a única companhia aérea do sul de África que oferece viagens diretas para a América do Sul.

Um recente acordo com a companhia brasileira GOL vai permitir à companhia angolana oferecer 100 destinos através do sub-continente americano.

A TAAG anunciou, entretanto, na exposição Dubai Airshow que vai comprar oito motores GEnx-1B à companhia GE Aerospace e um sobressalente para a sua fronte de Boeigns 787 cuja compra foi anunciada no mês passado.

Além da encomenda das aeronaves, a TAAG assinou também um acordo de serviços TrueChoice, que cobre a frota existente de cinco aeronaves Boeing 777-300ER, com motor GE90.

A TAAG, disse recentemente Eduardo Fairen diretor da companhia à revista África Report, pretende a nível regional ter 25 destinos no continente africano. Onde atualmente tem 9 e expandir os seus destinos intercontinentais de quatro (São Paulo, Havana, Lisboa e Madrid) para 10 até 2027.

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